1、汽车起重机
将起重机安装在通用或专用汽车底盘上低盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，特殊工种设备起重机考证，因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大，可从8吨～1000吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量蕞大，使用蕞广泛的起重机类型。
2、 轮胎起重机
起重部分安装在特质的充气轮胎底盘上的起重机。上下车合用一台发动机，行驶速度一般不超过30KM/H，车辆宽度也较宽，因此不宜在公路上长距离行驶。具有不用支腿吊重及吊重行驶的功能，适用于货场、码头、工地等移动距离有限的场所的吊重作业。
3、 全地面起重机
是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的产品。它既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶，又可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求，南京起重机考证，即行驶速度快，多桥驱动，全轮转向，三种转向方式，离地间隙大，爬坡能力高，可不用支腿吊重等功能，是一种极有发展前途的产品。但价格较高，对使用和维护水平要求较高。
4、 特种起重机
为完成某种特定任务而研制的专用起重机。例如：为机械化实施战术技术保障用的、装在越野汽车或装甲车上的起重轮救车；为处理交通事故用的公路清障车等，均属此类。
塔式起重机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。因此必须做好拆装管理。起重机培训学校小编给大家讲解下。
1、技术中心制定周密的拆装施工方案。拆装方案是拆装作业的准则，严格执行拆装作业方案是安全作业的重要保证。拆装方案应包括：建筑物及作业环境、塔机性能状况及重量尺寸、拆装方法及工艺、安全技术措施、人员安排及各岗位责任、拆装用设备及工具等等。
2、技术中心拆装施工方案制定后进行审批。拆装施工方案制定完毕后，由技术中心提交公司主管安全生产的领导、主管技术的总工、技术部门、安全部门、设备部门的负责人进行审核把关，对方案的可行性、安全性等方面进行论证，并提出审核意见。审查合格后方可进行施工作业。
3、督察部做好拆装作业的安全管理及监控。
（1）作业前要对所要拆装的塔机进行检查，按岗位责任分工，各自做好自己项目的检查记录，签字负责。检查项目包括各机构是否工作正常，各零部件是否齐全、有效，各电器件、限位装置是否齐全有效。只有保证塔机完好正常的情况下，方可进行拆装作业。
（2）起重设备及吊索用具的安全检查，对汽车吊及所带附属吊索用具要进行安全检查，保证其安全可靠、规格齐全，符合作业要求。汽车吊要完好正常，使用前双方要对设备性能、索具用品、吊装方式等进行确认。
（3）作业环境的检查，作业前和项目部、汽车吊三方共同对道路、场地、坏境进行复核检查，确认满足安全作业条件后方可进行拆装作业。
（4）拆装作业前召开安全交底会，由作业总指挥向全体作业人员讲解拆装方案内容，提出安全技术措施，强化安全作业要求。
（5）做好作业监控，明确各岗位人员及责任，熟悉关键作业要点，安全督查人员现场监督，处理相关问题，杜绝违1章指挥，对全过程进行安全管理。
4、做好验收工作。塔机安装（顶升、附墙）施工完毕后由督察部进行安全质量验收，填写验收报告，不合格的要求整改，合格后方可使用。
葫芦式起重机是指电动葫芦为起升机构的起重机，由于其结构简单、操作方便、造价低，在机械、化工、轻工、铁路等行业中得到广泛应用。由于这种起重机的特殊性，地面操作者往往一人身兼数职，同时担任操作、司索、指挥的任务，操作中存在许多不安全的隐患。
为了防范这类起重机发生起重的伤害事故，《起重机械安全规程》等相关国家标准已要求葫芦式起重机必须有安全防护装置，如限位器、端部止挡、缓冲器、安全制动装置等。这些安全防护装置的配备有效地提高了葫芦式起重机的安全可靠性，小型起重机考证，但由于设计、制造生产本身缺陷等多种原因，目前葫芦式起重机的安全防护措施不够完善，根据日常的检验经验发现葫芦式起重机在错相断相保护、防断轴保护、防止电动葫芦坠落保护、缓冲器的设置等方面仍然存在缺陷或不足。
当供电电源发生断相或错相时，错相断相保护器起作用，起重机考证培训，使总电源接触器断开，必须待供电电源恢复正常后起重机才能继续工作。这样既可以防止电源错相引发的卷筒挤碎，又可以防止电动机缺相运转被烧损。因此，错相断相保护器的作用非常必要。
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